Holiday Village SAGITTA

Upozornění: Ve svém vlastním zájmu nekupujte výlety na pláži, nemáte záruku vrácení peněz pokud se výlet neuskuteční.

Pohádkové město opásané hradbami a pevnostmi, uvnitř kterého se nachází množství architektonických klenotů – paláců, kostelů, klášterů a dalších památek. Toto bohatství bylo shromažďováno po staletí a bylo uchráněno díky brilantní diplomacii Dubrovnické Republiky. Dubrovník jako celek je zapsán do seznamu světového kulturního dědictví a je pod ochranou UNESCO. Ve starém městě máte možnost navštívit některé z nejvýznamnějších památek jako jsou např. Františkánský klášter s nejstarší činnou evropskou lékárnou a Kněžev Dvor (Knížecí palác), který byl sídlem zákonodárné a výkonné moci Dubrovnické Republiky. Projdete se ulicemi Dubrovníku s česky mluvícím průvodcem a seznámíte se s kulturou a dějinami tohoto okouzlujícího města. Výlet trvá celý den, návrat je v podvečerních hodinách.

Nebo je možno zvolit večerní variantu, kdy je odjezd po obědě a návrat kolem půlnoci. Máte tak možnost vidět město ve dne, ale také v noci, kdy je krásně osvětlené a vyhnete se tak nepříjemnému horku.

Doprava: MINIBUSEM/VLASTNÍ

Po krajinné stránce je řeka Krka nejkrásnější a nejpozoruhodnější řekou v této části jadranského přímoří. Tok Krky je dlouhý 73 km. Řeka teče málo osídlenou krasovou krajinou, probíjí si cestu četnými soutěskami ve vápencích, spadá přes překážky mnoha peřejemi, kaskádami a vodopády. Je to vodnatá řeka; kromě povrchových přítoků má i podzemní zdroje. Osm kikometrů za Visovcem následují poslední, ale nejkrásnější vodopády na Krce, tzv. Skradinské vodopády (Skradinski buk), u nás také známé jen jako vodopády řeky Krky. Padají přes 17 teras; zejména začátkem léta jsou obzvlášť mohutné, ale vždycky představují jedinečnou podívanou. Počítají se mezi nejkrásnější krasové vodopády v Evropě.

Část Krky od Kninu až do Skradinu byla v r. 1985 prohlášedna národním parkem (110 km2). Do národního parku vede pět vchodů (ulaz): Skradin (otevřeno 9 - 16 hod.), Lozovac (9 - 16 hod.), Roški slap, Burnum a Kistanje. Nejpoužívanější jsou první dva. Z přístaviště nad Skradinskými vodopády (vstup Lozovac) jezdí lodní výlety jednak k ostrůvku Visovac, jednak z Visovce pokračují ještě dále k Rošskému vodopádu.

Přístup ke Skradinskému vodopádu je jednak po silnici ze Šibeniku, z dálnice (exit Skradin) nebo po silnici z Kninu. Návštěvník může zvolit mezi dvěma možnými vstupy: Skradinski buk a Lozovac. Při použití vchodu Skradinski buk je třeba dojet do Skradinu, zde zaparkovat na velkém parkovišti a nastoupit na loď Správy národního parku, která převáží turisty proti proudu řeky Krky do přístaviště pod Skradinským vodopádem (směrem tam v každou celou hodinu, zpět vždy v půl). Tato 25 minut dlouhá plavba je v ceně vstupného do národního parku. Vstupenky se kupují až v pokladně pod Skradinským vodopádem, v blízkosti zmíněného přístaviště. Návštěvníci pak stoupají po cestě i po schodech podél řeky a z četných vyhlídek mohou obdivovat kaskády. Dojdou až do jejich vrcholové části, kde jsou k vidění vodní mlýny s etnografickou sbírkou. Prohlídka je též v ceně vstupného. Vstup Lozovac leží nad Skradinským vodopádem. V červenci a v sprnu převážejí autobusy Správy národního parku turisty zdarma od parkoviště dolů k vodopádu. Návštěvníci pak postupují při prohlídce opačným směrem, po proudu řeky.
Příroda národního parku je bohatá, a to především díky vlivu Jadranu, který zasahuje a ovlivňuje podnebí hluboko do údolí Krky. Druhové bohatství zdejší flóry je značné - 220 druhů rostlin, převážně přímořských. Též mezi odborníky-ornitology je povodí Krky známé jako zvlášť cenná lokalita.

Doprava: VLASTNÍ

Mostar, devadesátitisícová metropole Hercegoviny, leží na řece Neretvě. Město vzniklo okolo pevnosti s mostem ze16. století. Sloužilo hlavně jako opěrný bod tureckého vojska na hranicích s Dubrovníkem a jako obchodní křižovatka mezi Osmanskou říší a západem. Během nedávné války byl Mostar nejdříve odstřelován Srby a následně vypukl ozbrojený konflikt mezi místními Chorvaty a Bosňany. Výsledkem nepochopitelných bojů bylo poničení historického jádra města a zničení Hairudinova mostu v roce 1993, který byl znovu otevřen v roce 2004. Město bylo striktně rozděleno na chorvatskou (západní) a bosenskou (východní) část. V roce 2003 však začalo jeho sjednocování. Kromě Hairudinova (též Starého) mostu z roku 1566 stojí za to navštívit Kujundžiluk (staré město po obou stranách mostu), mešitu Kamija Karadjoz z roku 1557 a spoustu dalších historicky významných památek.

Doprava: AUTOBUSEM

Chcete navštívit nejkrásnější pláž Jadranu ZLATNI RAT na ostrově Brač? Tato písečná výspa je z části zalesněná a její okraje jsou tvořeny drobnými oblázky a pískem. Směr otočení konce poloostrova se mění podle intenzity mořských proudů. Pláž se nachází asi 2 km od městečka Bol, do kterého vyplouvá každé ráno z Omiše loď, která Vás do něj zaveze. Při plavbě trvající asi dvě a půl hodiny se obeplouvá ostrov z východní strany. Během ní se můžete kochat Omišskou a Makarskou riviérou s impozantními horami Dalmácie a také pohledem na severní stranu ostrova Brač. V druhé části plavby můžeme vidět také ostrov Hvar a za ním vyčnívají kopce poloostrova Pelješac. Po příjezdu do města Bol kotví loď v přístavu 4,5 hodiny, které můžete mimo návštěvy pláže vyplnit procházkou po historickém městě Bol, nebo navštívit dominikánský klášter, který se nachází východně od města. Během plavby do Bolu se podává aperitiv a posléze oběd (grilovaná ryba) a na cestě zpět do Omiše, do které se přijíždí v 18:30, se podávají nealkoholické nápoje a hraje dalmatská muzika.

Doprava: LODÍ